Aanvankelijk was het de bedoeling dat een groter deel van het Lauwersmeer dan alleen de Marnerwaard oefenterrein zou worden. Daar is het nooit van gekomen.

Een deel van de 80.000 kuub aarde die bij het opruimen vrijkomt wordt gebruikt om de verzakte berm van de Kwelderweg te herstellen. De rest wordt verwerkt in een waterbergingsproject bij het Leekstermeer.

Via: Leeuwardercourant.nl

Kollumerland wil negen torenhoge molens plaatsen aan de noordkant van het Lauwersmeergebied. Dit plan zorgde eerder al voor veel onrust in Lauwerzijl. Bewoners van het dorp vrezen overlast en menen dat het landschap teveel vervuild wordt door de hoge windturbines, die vanaf vijftien kilometer nog zichtbaar zijn. Het provinciebestuur van Groningen is het daarmee eens.

In Friesland is het debat over het al dan niet plaatsen van de windmolens nog in volle gang.

Via: RTVNoord.nl

De vliegbewegingen worden uitgevoerd voor training van zogenoemde Close Air Support. In de vastgestelde oefengebieden vinden vliegbewegingen plaats met militaire jachtvliegtuigen op 500 ft (150 m) boven het vastgestelde oefengebied, met uitzondering van het Waddengebied, het Natura 2000 gebied Lauwersmeer en het Vecht- en Beneden Reggegebied.Boven het militaire oefenterrein geldt een minimum vlieghoogte van 250 voet (75 meter).

De oefening vindt plaats in verband met de opleiding van Forward Air Controllers. Dit zijn militairen die vanaf de grond per radio informatie uitwisselen met vliegers van jachtvliegtuigen over de precieze locatie van aan te vallen doelen. In het kader van hun opleiding moeten cursisten in praktijksituaties leren samenwerken met vliegtuigen van verschillende NAVO-bondgenoten. Hiertoe vinden gedurende het jaar verschillende oefeningen plaats in het luchtruim boven en rondom verschillende militaire oefengebieden.

Voor informatie over vliegbewegingen zie www.defensie.nl/actueel/vliegbewegingen. Voor nadere vragen en eventuele klachten kan worden gebeld met staf voorlichting vliegbasis Leeuwarden (058) 23 46 700. Voor klachten kan eveneens worden gebeld met het gratis nummer 0800-0226033.

Via: Nieuwedockumercourant.nl

Ook de vaargeul naar Vlieland & Terschelling is ter hoogte van de Blauwe Slenk verzand. Na baggerwerkzaamheden zal pas de 2de helft van april de geul daar weer op orde zijn.

De vertraging is initieel veroorzaakt door een beroepsprocedure bij de gunning van het contract en kon toen door de aanhoudende ijsvorming niet worden opgepakt.

Via: http://wadden-nieuws.opdewadden.nl/

Vader en zoon Lambert en Bert van Hijlkema uit Zoutkamp hebben Scheepswerf Welgelegen in Lauwersoog opdracht gegeven voor de bouw van een nieuwe garnalenkotter GRE 37. Het 19,99 meter lange casco wordt gebouwd op de Poolse werf Stocznia Remontowa Nauta Gdynia.

De nieuwe GRE 37 is net als de vorig jaar januari in de vaart gekomen ZK 2 ´Portunus´ een Deens ontwerp, maar wel een meter korter dan de Zoutkamper kotter. De Polen moeten het casco uiterlijk 1 juli opleveren, waarna het naar Lauwersoog komt voor afbouw door Welgelegen. De nieuwbouwer onder Duitse vlag vervangt de garnalenkotter GRE 37 (ex-ZK 15), die in 2008 naar Den Oever is verkocht en vernummerd in WR 124.

Via: Visserijnieuws.nl